ОТКАЗ ОСВЕЩЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Круглосуточная охрана

Технические инновации и электронные решения уже давно являются торговой маркой NOLDEN.

Прекрасным примером этого является запатентованная система мониторинга нагрузки NCC® LMS для диагностики отказа светодиодной лампы. Чтобы адаптировать наши фары к системе регулировки положения фар автомобиля, мы предлагаем первый в мире модифицированный водостойкий двигатель регулировки положения. Удовлетворительное соединение дополнительно гарантируется соответствующей адаптирующей электроникой, сервопреобразователем NCC®.

Обзор электронных решений для контроля, мониторинга и адаптации:

  • LMS Контроль отказа освещения
  • FSS.4 Система антифликера
  • Выравнивающий двигатель
  • Сервоконвертер

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОТКАЗОМ ОСВЕЩЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫХ ОГНЕЙ

Чтобы транспортное средство могло легально передвигаться по европейским дорогам общего пользования, оно должно иметь одобрение ЕЭК, которое включает систему предупреждения об отказе освещения. В случае отказа поворотника или ближнего света электронная система должна предупредить водителя звуковым или визуальным сообщением. Однако большая часть автомобильной электроники и диагностических систем была разработана для обычных огней (галогенные поворотники или фары), и это создает проблему. Современные светодиодные огни не только высокоэффективны и надежны, но и потребляют гораздо меньше энергии. В результате большая часть автомобильной электроники ошибочно определяет низкое энергопотребление светодиодов как «неисправность», как это было бы ранее в случае отказа галогенной или ксеноновой лампы. Чтобы решить эту проблему, можно установить резисторы в жгут автомобиля, но даже в лучшем случае это приведет к излишнему энергопотреблению. В худшем случае любая экономия, достигнутая за счет использования альтернативы светодиодам, будет потеряна, и любые изменения резистора / жгута могут создать риск возгорания. Вот почему это небезопасное решение по праву запрещено. NOLDEN разработала электронное решение с NCC® LMS.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, документов и разработки индивидуальной концепции.

ОБЗОР ПРОДУКТА — ЭЛЕКТРОНИКА ОТ NOLDEN

Безопасность днем и ночью для светодиодных огней

NCC® LMS Контроль отказа освещения

The NCC® LMS требуется для выявления неисправности габаритных огней после модернизации светодиодных фар, задних комбинированных фонарей и указателей поворота. В одном модуле объединены две функции:

  • Имитация обычного галогенного света с типичным импульсом включения и программируемой нагрузкой
  • Обнаружение неисправности неисправного светодиода, когда ток падает ниже определенного порога

NCC® FSS.4 Система антифликера

Запатентованная система FSS.4, необходимая для управления светодиодными фарами в электрических системах автомобиля с ШИМ-управлением.

  • Отсутствие разницы во времени включения / выключения между левой и правой фарами. Значительно более длительный срок службы по сравнению с постоянно заряженными электролитическими конденсаторами.
  • Отсутствие отрицательного влияния на электронику светодиодного освещения (например, отключение из-за обнаружения перегрузки)
  • Отсутствие отрицательного влияния на электронику автомобиля из-за высоких пиков зарядного и разрядного тока конденсаторов.

NCC® Выравнивающий двигатель

Электродвигатель регулировки положения фар NCC®, который, в отличие от других рыночных решений для модернизации, является полностью водонепроницаемым благодаря специально разработанному уплотнению в передней части. Возможны различные варианты подключения или крепления, но с сервоконвертером NCC® у вас есть полный ответ для интеграции наших фар.

NCC® Сервоконвертер

Различная инфраструктура в автомобильном освещении, например, Автоматические и ручные системы регулировки положения фар (и связанная с ними регулировка диапазона напряжений) вызывают проблемы с установкой светодиодных фар, поскольку регулировка двигателя регулировки угла наклона к различным конкретным параметрам фары автомобиля не всегда работает плавно. С сервопреобразователем NCC® больше нет необходимости использовать серводвигатель с характеристиками напряжение / ход для конкретного транспортного средства. Отдельные серводвигатели не только стоят намного дороже, но и не защищают от воздействия электронных изменений, внесенных производителями транспортных средств, которые могут разрушить такую концепцию. «Как коробка передач» сервопреобразователь NCC® работает как электронное устройство согласования между исполнительным механизмом регулировки положения фар и блоком управления транспортного средства. Благодаря сервопреобразователю NCC® один двигатель выравнивания может использоваться в разных транспортных средствах.

Здесь вы найдете полный обзор продуктов Nolden со всеми подробностями:Nolden-каталог